Интересная машинка для экспедиций.

Колеса не прикольные Кстати, почему на Дефах, Тойотах 70 и т.д. в стоке резина узкая и маленькая?

Вопрос хороший.

Все эти автомобили готовились для условий, где колеса должны прорезать глину, а широкая нужна в основном для болотистой местности.

симпатичная версия 61-го Патруля

Это не экспедиционный, а экскурсионный вариант. В точности с такой же крышей мы катались по национальным паркам в Танзании. Из нее всяких зверюг наблюдать-фотографировать прикольно, и слонов, пробегающих мимо машины. При этом львы всякие и ягуары съесть тебя не пытаются.

А резина и там везде используется маленькая и узкая. Как и на УАЗиках то же. И ее хватает за глаза. Потому что размеренная каждодневная эксплуатация на бездорожье для целей работы на линиях связи или нефтепроводах, экскурсионного обслуживания, миссий ООН имеет мало общего с разовыми экстремальными выездами в никуда... А по болотам не на колесах, а на гусеницах ездят, если работать надо. а не баловаться